（一）单立柱牌设计钢结构时，应从工程实际情况出发，合理选用材料、结构方案和构造措施，结构在运输、安装和使用中的强度、性和刚度要求，宜优先采用定型的和化的结构和构件，制作、安装工作量，符合防风抗震要求，注意结构的抗腐蚀性能。 
（二）我公司在钢结构设计图纸和钢材订货文件中，会注明所采用的钢号（对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等）、连接材料的型号（或钢号）和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外，在钢结构设计图纸中还会注明所要求的焊缝级别（焊缝级别的检验应符合现行《钢结构工程施工及验收规范》）。

（三）我公司单立柱牌承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度（或屈服点）和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结构的钢材，必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。对于重级工作制和吊车起重量等于或大于50ｔ的中级工作制 焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。但当冬季计算温度等于或低于－20℃时，对于3号钢尚应具有－20℃冲击韧性的合格保证；必要时亦应具有冲击韧性的合格保证。

（一）、单立柱牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式，其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。

（二）、三面单立柱牌主要用于道路交不置处。目前常用的单立柱牌单面牌面尺寸主要为18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容等方面的规定，规定牌面尺寸不得大于6m×18m。

（三）单立柱牌的高度根据路面的高度而有所差异，国内常用的高度一般为路面以上18m（自牌面顶部算起）。